Évolution des aides ADVENIR 2026 : des montants revalorisés pour accélérer la recharge en copropriété

Le programme ADVENIR fait évoluer ses barèmes de primes pour la recharge en résidentiel collectif. Ces nouvelles dispositions entreront en vigueur pour les dossiers déposés à partir du 1er avril 2026.

L’objectif est clair : mieux prendre en compte les contraintes techniques et financières des parkings extérieurs, qui constituent aujourd’hui un frein majeur au déploiement des infrastructures de recharge en copropriété.

Un constat : un fort retard d’équipement en copropriété

Malgré le développement de la mobilité électrique, la majorité des immeubles collectifs ne sont pas encore équipés en infrastructures de recharge.

Les principales difficultés rencontrées sont :

• des coûts élevés, notamment liés aux travaux de voirie (VRD) ;
• des contraintes techniques en extérieur (distance, protection, réglementation) ;
• une complexité de mise en œuvre et de décision en assemblée générale.

Les parkings extérieurs concentrent ces contraintes, ce qui explique leur faible taux d’équipement.

Des aides significativement revalorisées

Infrastructure collective

Le plafond de la prime pour les infrastructures collectives est porté à :

• 12 500 € HT pour les parkings jusqu’à 100 places ;
• +125 € HT par place supplémentaire au-delà de 100 places.

Ce plafond était auparavant limité à 8 000 € HT, ce qui représente une augmentation significative du niveau de soutien.

Travaux de VRD et cheminement de câbles en extérieur

Les travaux extérieurs font désormais l’objet d’une prise en charge renforcée :

• 8 000 € HT jusqu’à 100 places extérieures ;
• +80 € HT par place extérieure supplémentaire au-delà de 100 places.

Cette évolution est déterminante, car ces travaux représentent souvent la part la plus importante du coût total sur les parkings extérieurs.

Points de charge individuels

Le plafond de la prime pour un point de charge individuel est porté à :

• 1 000 € HT par borne (contre 600 € HT auparavant).

Cette revalorisation améliore directement l’accessibilité pour les copropriétaires souhaitant s’équiper.

Points de charge partagés

Les dispositifs pour les bornes partagées évoluent également :

• le plafond de la surprime pour le cheminement de câbles (extérieur et désormais intérieur) est porté à 8 000 € HT ;
• les coûts éligibles sont élargis aux équipements électriques associés ;
• une nouvelle aide est créée pour la mise en place d’un point de livraison dédié :

• 50 % du coût pris en charge ;
• plafond de 3 000 € HT.

Des impacts concrets pour les copropriétés

Ces évolutions permettent de changer en profondeur la faisabilité des projets :

• des projets auparavant jugés trop coûteux deviennent finançables ;
• le reste à charge pour la copropriété est réduit ;
• la prise de décision en assemblée générale est facilitée ;
• les copropriétés peuvent anticiper les besoins futurs liés à la mobilité électrique.

Pourquoi lancer un projet dès maintenant

Les nouveaux barèmes s’appliquent aux demandes déposées à partir du 1er avril 2026.

Il est donc recommandé d’anticiper dès à présent :

• la réalisation d’une étude technique ;
• la préparation d’un projet à présenter en assemblée générale ;
• la constitution d’un dossier de demande de prime.

Park’n Plug vous accompagne

Park’n Plug accompagne les copropriétés et les syndics à chaque étape du projet :

• dimensionnement technique de l’infrastructure ;
• montage et dépôt des dossiers ADVENIR ;
• installation et mise en service ;
• exploitation et gestion des consommations.

Notre expertise permet de traiter des configurations variées, y compris les projets complexes en parkings extérieurs.

Consulter l’annonce officielle ADVENIR